Координационный совет: взгляд в будущее

В работе принимали участие сотрудники муниципальных предприятий жилищно-коммунального комплекса, управляющих компаний, депутаты Горсовета, члены Общественной палаты, представители полиции, контрольно-надзорных органов и жители города. Олег Александрович поблагодарил всех активистов за работу, проделанную в прошлом году и в первом квартале 2017 года.

Он рассказал о том, что уже сформировано 9 рабочих групп КС вместо прежних четырёх. Ранее в составе Совета (с учётом численности рабочих групп) трудилось 66 человек, теперь это количество выросло до 188, из них 50 — постоянные участники КС.

За первые три месяца текущего года в адрес Совета поступило 266 письменных обращений, на каждое из которых был дан ответ. На сайт КС пришло 152 вопроса, там же было опубликовано 65 новостных материалов, участники форумов обсудили 72 интересующие их темы.

Не меньшей популярностью у жителей Королёва пользуется Инстаграм КС, у него в настоящее время 3100 подписчиков.

— Раньше Инстаграм служил для того, чтобы выкладывать там какие-нибудь забавные фотографии, а теперь он всё больше становится серьёзным информационным ресурсом, где власти отчитываются перед гражданами о результатах своей работы, — отметил Олег Александрович.

*    *    *

Затем члены КС утвердили повестку дня; она включила в себя следующие вопросы:

— утверждение пакета архитектурных решений, касающихся внешнего вида ограждений, которые будут устанавливаться на территории нашего городского округа (с учётом замечаний, высказанных ранее на заседании профильной рабочей группы);

— включение в сводные технические условия, выдаваемые застройщикам и собственникам при проектировании либо реконструкции жилых домов, паркингов и стоянок, рекомендаций по обеспечению всех парковочных мест системами электрической зарядки;

— направление обращения о проведении опытной эксплуатации электробусов на территории Королёва в Министерство транспорта Московской области.

*    *    *

Докладчиком по первому вопросу выступил Сергей Иванов, заместитель сити-менеджера по вопросам градостроительства и архитектуры. Сергей Викторович пояснил, что главной целью в данном случае является приведение архитектурного облика города (и, в частности, ограждений, как его неотъемлемой части) к единому стандарту. Он продемонстрировал слайды с изображением типовых решений для ограждений вокруг различных объектов.

Это дома, расположенные в зоне частного сектора, многоквартирные жилые дома, промышленные предприятия, социальные учреждения, парки и т. д.

Для каждой из этих зон представленный проект предусматривает несколько вариантов вида и цвета ограждений, выдержанных тем не менее в общем стиле. Таким образом, у собственников останется возможность выбрать то, что им больше нравится.

*    *    *

Начальник Управления по благоустройству городской Администрации Иван Студеникин предложил обсудить возможность включения в проектную документацию рекомендаций по обеспечению всех парковок, которые будут строиться в Королёве, зарядными устройствами для электромобилей.

Его поддержал Олег Даниленко, который заметил, что в Москве электрических заправок уже довольно много, они есть и в Химках, и на Ярославском шоссе, а вот в Королёве пока нет ни одной. Вместе с тем «чистая» энергетика развивается очень интенсивно, на дорогах есть и электромобили, и «гибриды»; число их постоянно растёт.

— Предлагаю проголосовать за то, чтобы рекомендовать Администрации города включать в единые сводные технические условия, выдаваемые застройщикам и собственникам, пункт об обеспечении паркингов не менее чем одним местом для зарядки электромобилей. А МУП «Управление единого заказчика» поручим посчитать возможные затраты, связанные с мероприятиями по «электрификации», — сказал Олег Александрович.

Большинство членов Координационного совета проголосовало за это предложение.

*    *    *

Так же единогласно КС решил рекомендовать  Администрации, городскому Совету депутатов и Общественной палате написать письма в Министерство транспорта Московской области о проведении опытной эксплуатации электробусов в Королёве.

— У нас в городе есть филиал Мострансавто, на базе которого можно провести испытания электробусов. Это является важным фактором сохранения экологии в Королёве, — отметил Иван Студеникин.

Пилотный маршрут электробуса должен пройти по нашему городу, крупнейшему наукограду России, причём в этом году, объявленном Годом экологии, — таково было мнение всех участников встречи.